РД-191
Посмотреть фотогалерею
Разработка двигателя РД-191 началась в конце 1998 г. Этот двигатель с дожиганием окислительного газа предназначен для семейства отечественных РН «Ангара» и «Байкал». Конструкция этого двигателя также основана на конструкции двигателей РД-170/171. Двигатель РД-191 представляет собой однокамерный ЖРД с вертикально расположенным ТНА. В течение 1999 г. была выпущена конструкторская документация, в 2000 г. начата автономная отработка агрегатов двигателя РД-191, завершена подготовка производства. В мае 2001г собран первый доводочный двигатель РД-191. Первое огневое испытание двигателя РД-191 проведено в июле 2001г.
Основные параметры двигателя РД-191
Жидкостной ракетный двигатель с дожиганием окислительного газа
Топливо кислород + керосин
|
Модификации двигателя
|
РД-191
|
| Тяга, земная / пустотная, тс |
196 / 212,6
|
| Удельный импульс, земной / пустотный, сек |
311,2 / 337,5
|
Давление в камере сгорания, кгс/см2
|
262,6
|
| Масса, сухая/залитая, кг |
2290/2520
|
| Габариты, высота / диаметр, мм |
3780 / 2100
|
| Период разработки |
1999 - 2011
|
| Назначение |
Для первой ступени семейства РН "Ангара"
|
На июнь 2011 г проведено 120 огневых испытаний двигателя с общей наработкой 26892,4 секунды, в том числе летом-осенью 2009 г успешно проведено 3 огневых испытания РД-191 в составе УРМ-1 – первой ступени РН «Ангара» в НИЦ РКП (г.Пересвет, Московская область).